Questa lampada LED 3157 "Switchback" Verde/Bianca è una soluzione specifica utilizzata principalmente per la conversione dei fari posteriori delle auto americane (US Spec) agli standard d'omologazione europei.

1. A cosa serve la luce VERDE?

Nelle auto importate dagli Stati Uniti, la lente/plastica del faro posteriore è spesso completamente rossa, e la stessa gemma fa sia da stop che da freccia. In Europa, per legge (normativa ECE), gli indicatori di direzione devono obbligatoriamente emettere luce arancione (Amber).

• Il "trucco" della luce verde: Quando la luce emessa da un LED verde passa attraverso la plastica rossa del faro, l'effetto di filtraggio ottico fa sì che all'esterno la luce percepita sia arancione brillante.

• Il vantaggio: Permette di ottenere una freccia arancione omologata per la revisione/immatricolazione senza dover sostituire l'intero faro originale con uno europeo o modificare la gemma rossa.

2. A cosa serve la luce BIANCA?

La funzione Switchback consente alla lampada di gestire due funzioni distinte con un unico portalampa:

• Luce Bianca: Funziona come luce di posizione posteriore, luce diurna (DRL) o luce di retromarcia (a seconda del cablaggio del veicolo).

• Luce Verde (Freccia): Quando si aziona l'indicatore di direzione, la luce bianca si spegne automaticamente e la lampada inizia a lampeggiare in verde (che appare arancione all'esterno). Disattivata la freccia, torna bianca.

3. Funzioni aggiuntive integrate

• Super Canbus / No Hyper Flash: Integra un sistema di assorbimento per evitare il lampeggio rapido della freccia (hyper flash) e l'errore di "lampadina bruciata" sulla centralina delle auto americane/moderne.