Ecco a cosa servono e perché sono fondamentali:

1. Separazione Meccanica del Sigillante

A differenza dei normali taglierini, queste lame sono progettate per inserirsi nell'esile intercapedine tra la lente trasparente (policarbonato) e il corpo del faro (ABS o PP). Il loro compito è recidere il cordone di silicone o di mastice butilico che tiene unite le due parti.

2. Protezione dei Bordi

Le lame professionali hanno spesso una forma a "L" o a uncino e sono realizzate in acciaio sottile ma rigido. Questa conformazione permette di:

Tagliare il collante in profondità.

Evitare di fare leva con i cacciaviti, che finirebbero per scheggiare o deformare i bordi del faro, compromettendo la futura tenuta stagna.

3. Rimozione dei Residui

Una volta aperto il fanale, le lame servono a raschiare via i rimasugli del vecchio sigillante dalla canalina. Questo passaggio è cruciale: se la sede non è perfettamente pulita, il nuovo silicone non aderirà correttamente, causando la formazione di condensa all'interno del faro una volta rimontato.