Un sensore NOx è un dispositivo progettato per rilevare e misurare la presenza di ossidi di azoto (NOx) nell'ambiente. I NOx sono composti chimici formati da ossido di azoto (NO) e diossido di azoto (NO2), che sono prodotti principalmente durante il processo di combustione.
I sensori NOx sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per monitorare le emissioni dei veicoli. Rilevano la quantità di NOx presenti nei gas di scarico dei veicoli e forniscono informazioni utili per il controllo delle emissioni e il monitoraggio della qualità dell'aria.
I sensori NOx possono essere di diversi tipi, ma il principio di base coinvolge tipicamente l'utilizzo di materiali chimici o celle elettrochimiche che reagiscono con i NOx presenti nell'ambiente. La reazione chimica genera un segnale elettrico proporzionale alla concentrazione di NOx, che può essere misurato e convertito in una lettura numerica o visualizzata su un display.
I sensori NOx sono importanti per il monitoraggio ambientale e per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni dei veicoli. Contribuiscono a identificare situazioni di inquinamento atmosferico e consentono alle autorità di adottare misure appropriate per ridurre l'impatto ambientale dei gas di scarico contenenti NOx.
Il sensore AF è anche conosciuto come centralina con sensore nox per il controllo delle emissioni e viene utilizzato prima del catalizzatore (convertitore catalitico).
La sostituzione della sonda A0009059803 5WK96683E con la nostra unità ti farà risparmiare una fortuna, risolverà i tuoi problemi di NOX e rispetterai nuovamente le leggi sulle emissioni ambientali.
I messaggi di avviso più comuni per lo sprinter Mercedes-Benz:
Malfunzionamento AdBlue em. operazione. in x mi km vedi l'uomo del proprietario.
Malfunzionamento del sistema AdBlue Vedi Owner's Man.
Malfunzionamento sistema AdBlue Modalità di emergenza in x ml km
Impossibile misurare il livello del fluido AdBlue
Ing. Inizio non possibile in x mi km
I codici di errore diagnostici più comuni:
P22A1-22 P22A122 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso positivo. L'ampiezza del segnale è maggiore dell'ampiezza massima.
P229F-23 P229F23 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Nessun cambio di segnale: il livello di tensione è troppo basso.
P220013 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un circuito aperto
P220013 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). Esiste un circuito aperto.
P220011 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un cortocircuito verso massa
P220011 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). C'è un cortocircuito verso massa
P220108 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato.
P221408 Il sensore NOx (bancata cilindri 2) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato.
P221401 Sensore Nox bancata 2 malfunzionamento.
P2201-62 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato.
P2202 - Circuito sensore NOx Banco basso 1
P229FE1 P229F(E1) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), bancata 1 - campo/prestazioni del circuito
P220A0(16) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - circuito basso
P229E(11) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - malfunzionamento del circuito
P22A677 - Il riscaldatore del sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. La posizione comandata non può essere raggiunta.
P2BA901 - Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'Adblue è troppo bassa). C'è un guasto elettrico generale.
P13DF09 - Il sistema Adblue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente.
P13E400 L'autonomia residua è limitata a causa di un malfunzionamento del sistema AdBlue
P2BA9FD Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'AdBlue è troppo bassa)
P1BC300 Ulteriori dati del fermo immagine di guasto per l'analisi dei guasti (set di dati 03)
P22A0 - Sensore NOx di ossidi di azoto 2 Circuito a bassa tensione Banco 2
P22A021 - Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso massa. L'ampiezza del segnale è inferiore all'ampiezza minima
P229F - Sensore 2 di ossidi di azoto (NOx), banco 1 - intervallo/prestazioni del circuito
P13D-F09 Il sistema AdBlue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente.
P229F-62 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è difettoso
P229F-09 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. C'è un guasto al componente.
P220400 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento sporadico._
P220000 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico._
P220162 - Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato.
P204F96 - Il sistema AdBlue (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. C'è un guasto del componente interno.
P140300 - La centralina AdBlue ha un malfunzionamento.
P220E77 - Il riscaldatore del sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. La posizione comandata non può essere raggiunta.
P229f09 - Sensore Nox 2 banco cilindri 1 ha un malfunzionamento c'è un guasto del componente
P229f28 - Il sensore Nox 2 bancata cilindri 1 ha un malfunzionamento
P229F62 P229F-62 Segnale del sensore NOx non plausibile
P229F62 Sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) difettoso. Il confronto dei segnali
è difettoso
P229F-92 P229F92 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. La funzione o l'istruzione è errata
P220F-77 P220F77 Riscaldatore sensore NOx Intervallo circuito di controllo / Banco prestazioni 1 Sensore 2. La posizione comandata non può essere raggiunta
P2201-ED P2201ED Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento
P20EEFD Il rendimento del catalizzatore SCR (bancata cilindri 1) non è sufficiente
P22FD84 Commutazione troppo lenta tra il valore massimo e minimo del sensore NOx 2 (Bank 1) - Segnale troppo basso
P2201FD Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento
P220192 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. La funzione o l'istruzione è errata
P2201 Gamma circuito sensore Nox/sensore prestazioni 1 banco 1
P229F Capteur NOx circuit gamme performance banc 1 capteur 2
Questo elenco non è completo, il sensore NOxC3 potrebbe adattarsi anche ad altri modelli di auto.
Compatibile con:
A class W176 A200 CDI
B class W246
B180 B200 B220 CDI
CLA C117 Coupe CLA200 CDI
GLA X156 GLA 200d CDI diesel
GLE W166 SUV GLE300d GLE350d diesel BlueTEC
2016
GLC C253 Coupe 2015 2016 2017 2018 2019 2020
GLC X253 Hatchback
GLC220d GLC250d diesel BlueTEC 4MATIC
S class W222 S300d S350d BlueTEC 2015 2016 2017
G class W463 2017 2018 2019 2020 2021
G350d G400d diesel 463.348
Sprinter W906 Van Bus
Vito W447 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
1.6 V200 V220 V250
109 111 114116 CDI 119 BlueTec
Nota: questo elenco non è completo, il sensore NOX potrebbe adattarsi anche ad altri modelli di auto, controllare i numeri di parte forniti, le immagini e confrontarle con le parti vecchie.
