En esta página encontrarás la gama completa de kits LED específicos para Jeep Renegade: corto y largo H4, antiniebla H11 y la versión D5S para quien monta xenón de serie. Todos los kits comparten la misma coloración blanca 6000K y la tecnología Canbus, así que puedes elegir según el punto de luz que quieras sustituir sin renunciar a la uniformidad estética.
Cada kit está equipado con sistema Canbus integrado: la centralita electrónica de la Renegade reconoce el LED como una lámpara original, evitando los típicos testigos de fallo en el cuadro o los errores de parpadeo frecuentes en los antinieblas. La instalación es plug&play, con conectores dedicados que se conectan en lugar de las lámparas de serie, sin cortes ni modificaciones en la instalación eléctrica.
Antes de la venta cada kit se prueba en nuestras instalaciones directamente dentro del faro de la Jeep Renegade, para verificar que el haz luminoso reproduzca la geometría de la lámpara original sin crear zonas de sombra. Controlamos además la constancia de la coloración 6000K y el funcionamiento de la disipación, para una duración en el tiempo superior a la media de los productos en el mercado.
La elección depende de la función que quieras convertir a LED:
Si buscas una solución que renueve todo el faro delantero, además de los kits LED para lámparas también encontrarás los faros Full LED lenticulares específicos para Renegade, con corto, largo, DRL y intermitente integrados en un único conjunto óptico plug&play.
Sí, cada kit está equipado con conectores específicos para Renegade: se instala en lugar de la lámpara original sin cortar ni modificar la instalación eléctrica.
Son kits distintos pensados para puntos de luz distintos del faro: corto y largo H4 iluminan la carretera, el antiniebla H11 está dedicado a la niebla. Puedes comprarlos individualmente o juntos.
Sí, todos los kits incorporan un sistema Canbus que evita los testigos de fallo en el cuadro y el parpadeo irregular típico de los LED no compatibles.
La instalación requiere generalmente pocos minutos por lámpara, sin herramientas especializadas: se trata de sustituir la lámpara original por la LED mediante el conector dedicado.
Sí, como alternativa a los kits individuales LED está disponible el faro Full LED lenticular completo, que integra corto, largo, DRL e intermitente en un único conjunto óptico.
