Unidad de control de escape BMW del sensor de NOX 758051701 5WK96621C NOX
Sensor de NOX de repuesto 58051701 5WK96621 C para reemplazar la pieza Siemens VDO defectuosa.
Si has escaneado el ordenador de a bordo y tu coche muestra un código de avería en la sonda del sensor de NOX, significa que el sensor está averiado.
NOX significa óxido de nitrógeno.
Es posible que sea necesario realizar una limpieza de errores, pero solo una vez después de instalar el nuevo sensor de NOX, puedes hacerlo tú mismo, sin necesidad de visitar al concesionario BMW.
El sensor 758051701 5WK96621C se adapta a muchos automóviles BMW diferentes: E81, E87, E82, E88, E90, E91, E92, E93 y muchos otros modelos.
El sensor de repuesto le permitirá ahorrar una fortuna y volverá a cumplir con las leyes medioambientales.
El sensor de óxido de nitrógeno se adapta a muchos modelos diferentes de automóviles BMW.
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Información
El sensor de repuesto NOX58051701 5WK96621C le permitirá ahorrar una fortuna y le ayudará a cumplir las leyes medioambientales nuevamente.
El sensor de NOx, abreviatura de óxidos de nitrógeno (NOx), es un componente crítico en los sistemas de control de emisiones de automóviles. Los NOx son una clase de gases contaminantes que incluyen principalmente el óxido de nitrógeno (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2). Estos gases se producen principalmente durante el proceso de combustión a altas temperaturas, como la que se produce en el interior de los motores de combustión interna de los vehículos.
El sensor de NOx tiene la función de controlar y medir la cantidad de óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape del vehículo. Estos sensores son esenciales para permitir que los sistemas de control de emisiones optimicen la cantidad de adBlue (un líquido que contiene urea) utilizada en los sistemas SCR (reducción catalítica selectiva) de los vehículos diésel.
El sistema SCR está diseñado para reducir los niveles de NOx en las emisiones de los vehículos. Cuando el sensor detecta una alta concentración de óxidos de nitrógeno en los gases de escape, el sistema puede ajustar la cantidad de AdBlue inyectada en el sistema de escape. AdBlue reacciona químicamente con los óxidos de nitrógeno a través del catalizador SCR, transformándolos en nitrógeno y agua inofensivos.
En resumen, el sensor de NOx es crucial para ayudar a los vehículos a cumplir con las regulaciones de emisiones al monitorear y regular activamente la cantidad de adBlue utilizada en los sistemas SCR para reducir la contaminación del aire producida por los motores de combustión interna.
Autodiagnóstico del sensor de óxido de nitrógeno 2AEC
2AF0; Sensor de óxido de nitrógeno 2B05, calefacción
2AF2; 2B06; 2B09 Sensor de monóxido de nitrógeno, Lambda lineal
2AF4; 2B07; Sensor de NOx 2B0A, eléctrico
2AF6; 2AFB; Sensor de monóxido de nitrógeno 2B0B, Lambda binaria
2AF9 Sensor Nox, señal Nox: control modo inercia
2EAE Falta mensaje del sensor de NOx (tiempo de espera)
2EAE Falta el mensaje del sensor de óxido de nitrógeno 1: intermitente
Sensor de óxido de nitrógeno 30D6, plausibilidad
Sensor de NOx 30D8, sensor dañado
Sensor de NOx 30DA, tiempo de calentamiento
Sensor de óxido nítrico 30DC, calefacción
Sensor NOx 30DE – Sonda lambda antes del catalizador, Korrelation
Sensor de NOx 30E0, compensado
Sensor de óxido nitroso 30E2, prueba de refuerzo
Sensor de óxido de nitrógeno 30E4, envejecimiento
Sensor de óxido de nitrógeno 30E6, dinámico
25C200 Sensor de óxido de nitrógeno después del catalizador SCR, señal: circuito abierto
25C300 Sensor de óxido nitroso después del catalizador SCR, señal: Corto a tierra o positivo
2BC500 Sensor de óxido nitroso aguas abajo del catalizador SCR, mensaje: falta
2BC700 Sensor de óxido de nitrógeno aguas abajo del catalizador SCR, mensaje: falta
0030DA Sensor de óxido de nitrógeno, señal
002AF4 Sensor de óxido de nitrógeno, eléctrico
002AF2 Sensor de óxido nitroso, lambda lineal
002AF6 Sensor de óxido nitroso, Lambda binario
0030E4 Sensor de óxido de nitrógeno, envejecimiento
002AF8 Sensor de óxido de nitrógeno, sensor de oxígeno
002AEC Sensor de óxido de nitrógeno, autodiagnóstico
2AFD Sensor de óxido de nitrógeno Señal binaria del sensor de oxígeno
2AF8 Sensor de óxido de nitrógeno Señal del sensor de oxígeno lineal
2AF4 Sensor eléctrico de óxido de nitrógeno
2AF2 Sonda lineal lambda de óxido de nitrógeno
2AF6 Sonda binaria lambda de óxido de nitrógeno
Números de pieza de BMW:
11787580517
7 580 517 01
758051701
7580517
Código de producto continental:
5WK96621C
5WK9 6621C
Más números de piezas OEM compatibles
11787587130 758713002 5WK96621G
7587130015WK96621F
7587130055WK96621J
7587130035WK96621H
11787587127 758712701 5WK96621E
11787582326 758232601 5WK96621D
7587130055WK96621K
11787576907
11787571263
Lista de compatibilidad con BMW:
Serie 1 E81 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Serie 1 E87 LCI Restyling 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Serie 1 E88 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Serie 1 E82 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
1 Serie 120i 118d 120i M Sport Gasolina Gasolina
Serie 3 E90 2007, 2008
Serie 3 E91 2007, 2008
Restyling Serie 3 E90 LCI 2008, 2009, 2010, 2011
Restyling Serie 3 E91 LCI 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
316i 318i 330i gasolina gasolina
Serie 3 E92 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Restyling Serie 3 E92 LCI 2010, 2011, 2012, 2013
Serie 3 E93 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Serie 3 E93 LCI Restyling 2010, 2011, 2012, 2013
Modelos de motor compatibles N43 N53
Características Técnicas
Tipo de accesorio | Unidad de control del sensor de NOX |
---|---|
Marca del vehículo | BMW |
Tipo actual | corriente continua |
Voltaje | 12v |
Tipo de vehiculo | Auto |
Plug & Play | Sí, sin cambios. Conexión directa |
Característica | Canbus, sin errores en el ordenador de abordo |
Se requiere programación | No |
Tipo de uso | Reemplazo de componentes originales |
Material | 6063 Aluminio Aeronáutico y ABS |
contenidos del paquete | 1 pieza |
Garantía del fabricante | 2 años |
Marca | lujo |
Código de repuesto original OE/OEM | 758051701 5WK96621C |
Modelo de vehículo | Serie 1 - E87 E88 E81 E82 (2003 - 2013) Serie 3 - E90 E91 (2004 - 2012) Serie 3 - E92 E93 (2005 - 2013) |
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